Bachelor- und Masterprojekte

Wie wird Rheinland-Pfalz in Zukunft aussehen? Dieser Frage sind sechs Studierende unter Betreuung der Fachgebiete Umwelt- und Freiraumplanung sowie Digitalisierung, Visualisierung und Monitoring in der Raumplanung nachgegangen. Rheinland-Pfalz zeigt sich heute als Bundesland extremer Vielfalt und äußerst unterschiedlichen Rahmenbedingungen. Anstehende lokale und globale Herausforderungen, wie Klimawandel und Flutkatastrophen, demografischer Wandel, Migration, Digitalisierung oder Energiekrise legen gleichzeitig nahe, dass wir vor grundsätzlichen und tiefgreifenden Veränderungsprozessen stehen, die die Lebenswelten bis zum Jahr 2050 in Rheinland- Pfalz stark beeinflussen und verändern werden. Dies erfordert nicht nur neue Strategien und Handlungsansätze für Rheinland-Pfalz, sondern auch genaue Vorstellungen und prägnante Bilder, mit welchen Räumen, Kräften und Zusammenhängen wir es heute und in Zukunft zu tun haben.

Auf der Basis von (Geo-)Daten, digitalen bzw. GIS-basierten Methoden, eigenen Erkundungen sowie Stift und Skizzenpapier wurden räumliche Eigenarten, Zusammenhänge und Wechselwirkungen analysiert und prägnant visualisiert. Auch szenarische Forschungsstrategien wurden erkundet: Unter dem Motto „Was wäre, wenn…?“ wurden dabei bestimmte Trends und Entwicklungen weit und teils extrem in die Zukunft gedacht und visuell dargestellt, um wünschenswerte, aber auch negative Wirkungen einschätzen und diskutieren zu können.

Von: Ben Hermes, Viola Mathein, Hinnerk Lütjens, Jasmin Schmidt, Annalena Eppers, Viktoria Sauer, Nane König

In Kooperation mit der Stadt Freiburg i. Br., der Universität Lviv (Lemberg) sowie der Stadt Drohobych in der Ukraine haben sich sechs Studierende unter der Leitung des Lehrgebiets Stadtplanung mit dem Thema der Resilienten Stadtentwicklungsplanung befasst. Darüber hinaus war das Projekt in die Resilienzstrategie des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen sowie das Förderprogramm ReConstructionModules des Deutschen Akademischen Austauschdiensts (DAAD) eingebunden.

UN-HABITAT beschreibt mit dem Begriff „Urbane Resilienz“ die Fähigkeit eines städtischen Systems und seiner Bevölkerung, bei Krisen oder Katastrophen widerstandsfähig zu reagieren, sich dabei anzupassen und sich hinsichtlich einer nachhaltigen Stadtentwicklung umzugestalten. Die europäischen Städte in zunehmendem Maße vielfältigen Risiken durch den Klimawandel, Pandemien, Kriege und sonstige Krisen aber auch dem demographischen Wandel ausgesetzt, dies erfordert langfristige Resilienzkonzepte, bauliche und personelle Ressourcen sowie schnelle Reaktionen. Das Memorandum „Urbane Resilienz“ der Bundesregierung von 2021 fordert von daher, künftig Resilienzaspekte als Regelaufgabe in der Stadtentwicklungsplanung und Städtebauförderung zu verankern. Als Vorbild dafür dient u.a. die Klimaanpassungsplanung.

Während der Projektlaufzeit wurden verschiedenen resiliente Stadtentwicklungskonzepte (Resilient Cities Network) und verschiedene gesamtstädtische Strategien (Klimaanpassungsplanung, Starkregenvorsorge, resiliente Stadtstrukturtypen) ausgewertet, um daraus Kriterien für resiliente Stadtentwicklungskonzepte ableiten zu können. Im Anschluss daran wurde auf dieser theoretischen Grundlage ein resilientes Stadtentwicklungskonzept für die Stadt Drohobych in der Ukraine erarbeitet.

Innerhalb einer Ortsgemeinde der Verbandsgemeinde Landstuhl, welche südöstlich an die Stadt Kaiserslautern angrenzt, besteht aufgrund der Entwicklung der Bevölkerungszahlen in den letzten Jahren, aber auch aufgrund der dort lebenden NATO-Streitkräfte und deren Familien eine starke Nachfrage nach Wohnraum. Dieser Bedarf kann nicht allein durch die bestehenden Innenentwicklungspotentiale deckt werden, so dass nunmehr seitens der Ortsgemeinde ein neues Baugebiet ausgewiesen werden soll. Im maßgeblichen Flächennutzungsplan ist das künftige Baugebiet als Wohnfläche dargestellt.

Im Rahmen des Studienprojektes sollten die Studierenden für das mehr als 4 ha große Plangebiet einen städtebaulichen Entwurf zur Wohnbauentwicklung und hierauf aufbauend einen Bebauungsplanentwurf erarbeiten. Die zu entwickelnde Wohnbebauung sollte hierbei unter den Gesichtspunkten der Ökologie, der Ökonomie und des Klimaschutzes zukunftsweisend sein sowie unterschiedliche Wohnformen ermöglichen.

In Folge des demographischen Wandels und mangelnder Wohnangebote haben sich in Städten und in ländlichen Räumen vielfältige Ideen für gemeinschaftliches Wohnen verbreitet (z.B. Mehrgenerationenwohnen). Gemeinschaftliche Wohnprojekte verfolgen das Ziel, mit „Wahlverwandten“ zusammenzuwohnen, die Freizeit zu gestalten und sich bei Bedarf wechselseitig zu unterstützen. In diesem Projekt planen wir, eine Form des Wohnens zu untersuchen, in der die Mitglieder einer Gemeinschaft in abgeschlossenen Wohnungen leben, jedoch auch über Gemeinschaftsflächen verfügen.

Die Mehrheit gemeinschaftlicher Wohnprojekte wird privat organisiert (bottom-up). Um den Planungs- und Bauprozess zu beschleunigen, wird ein großes Potenzial in Projekten gesehen, die durch oder in Kooperation mit einem Wohnungsunternehmen entstehen (top-down). In der Regel verbleiben bei solchen Ansätzen die Wohnungen im Eigentum der Unternehmen und die BewohnerInnen wohnen zur Miete. Diese Form des gemeinschaftlichen Wohnens wird als gemeinschaftliches Mietwohnprojekt bezeichnet. Die Bewohnerschaft gründet häufig einen Bewohnerverein, um die Gemeinschaft zu organisieren und Verträge mit dem Wohnungsunternehmen zu schließen.

Um der Frage nachzugehen, ob Wohnungsunternehmen in Zukunft eine stärkere Rolle bei der Umsetzung gemeinschaftlicher Wohnprojekte einnehmen können, haben fünf Studierende unter Leitung des Fachgebiets Stadtsoziologie, bestehende Projekte vor allem aus Sicht der BewohnerInnen untersucht.

Grenzüberschreitende  Zusammenarbeit  in  Raumordnung,  -planung  und  -entwicklung  ist  mit Herausforderungen konfrontiert, die u.a. in unterschiedlichen administrativen Systemen, Sprachbarrieren  und infrastrukturellen  Ausstattungen  liegen.  Der  Grenzraum  Brandenburg  – Lubuskie ist historisch bedingt durch eine besonders starke Grenze geprägt, die erst mit dem EU-Beitritt von Polen im Jahr 2004 und den damit verbundenen Chancen zur Zusammenarbeit und der Inanspruchnahme  von  Fördermitteln  zunehmend  durchlässiger  geworden  ist.  Jedoch  machen fortschreitende  Veränderungsprozesse  wie  wirtschaftlicher  und  demografischer  Wandel  oder Digitalisierung nicht vor nationalen Grenzen halt und erfordern für spezifische planerische Aufgaben  gemeinschaftliche  Strategien,  gerade  in  eher  strukturschwachen  Grenzräumen.  Zu diesen  planerischen  Aufgaben  zählt  die  Daseinsvorsorge  (services  of  general  interest)  mit  einer
Gewährleistung des gleichwertigen Zugangs zu Infrastrukturen und Dienstleistungen als europäische  Zielsetzung,  die  im  Zuge  demografischer  Veränderungsprozesse  in  eher  ländlich geprägten Grenzräumen unter besonderem Druck steht. Diese Herausforderung wird auch in der aktuellen Förderperiode der europäischen Kohäsionspolitik aufgegriffen, die beispielsweise Ansätze für „joint public services“ in Grenzräumen finanziell unterstützen möchte.

Ziel des Projektes war die Erarbeitung eines Konzeptes zur grenzüberschreitenden Entwicklung der Daseinsvorsorge für einen Teil des Grenzraums Brandenburg-Lubuskie. Das erarbeitete Entwicklungskonzept der Studierenden ist in vier Entwicklungsziele mit weitergehenden Maßnahmen unterteilt: Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrsnetzes, Optimierung der übergeordneten ÖPNV-Verbindungen, Sicherung flächendeckender Erreichbarkeit durch Intermodalität und Abbau der grenzüberschreitenden Barrieren.